256
外观方面，新一代胜达采用了分体式大灯设计，上方的led日间行车灯狭长而犀利，下方的led远近光灯被隐藏在下格栅，整体看起来更加的简洁大气。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4930/1910/1720毫米，轴距为2865毫米。
内饰方面，第四代胜达使用了简约大气的内饰设计风格。环抱对称式内饰设计、精致的中控台造型、10.25寸中控屏幕,再搭配上大面积软性材质的使用,进一步为车内的档次感加分不少。同时新车还配有多功能d型方向盘,采用了当下流行的悬浮式中控大屏设计，科技感十足。
长宽高分别为4945×1910×1720mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在83位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在70位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
胜达旅行家 380T 四驱旗舰版采用2.0发动机，最大马力230，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在34位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达，那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的内饰干净，另外外观酷、车里中意也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
